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川师大杀人案
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作者:龙公 字体:[增加 减小] 来源:裸婚时代 时间:2026-08-26 我要评论

川师大杀人案

合资也来卷配置 小鹏MONA M03有对手了?实测日产N7_我的网站

美姐

A |     为全面落实“文明祭扫、绿色清明”工作部署,近日,市生态环境局建昌分局联合该县民政局、市场监督管理局、综合执法局成立4个专项督导组,对全县28个乡镇开展禁烧工作全覆盖督导检查,严控露天焚烧冥币纸钱行为,倡导文明祭祀新风尚,守护蓝天净土。         此次行动由建昌分局牵头,抽调4名业务骨干担任督导组长,采取 “分片包干+联合巡查”模式,对各乡镇重点区域、敏感地段进行拉网式排查。行动中,执法人员深入田间地头、公墓周边、城乡接合部等易发生焚烧行为的场所,重点查处违规销售、焚烧冥币纸钱等行为,同步开展文明祭祀宣传。    

[ 专业评测] 就在6月的第一天,东风日产官方表示日产N7(参数|询价)累计大定数量达到17215台,并同时推出6月限时购车权益,可见它的热度确实很高。

B | 不得不说,日产N7 11.99-14.99万的厂商指导价,具有超高的性价比,而这个价格区间与小鹏MONA M03有着极高的重叠。通过 “边巡查、边整改、边宣传” 的工作机制,形成 “发现问题、现场处置、教育引导”的闭环管理,确保禁烧管控无死角。可以说日产N7算得上是东风日产作为合资品牌对中国品牌新能源车型的一次反击,那么本期《之家实测》就一起来看看它在各项目测试中的表现如何。

C |

基础性能

此次实测车型是顶配的2025款 625 Max,厂商指导价为14.99万元。车辆采用前置单电机的驱动形式,电机最大功率为272马力,最大扭矩为305牛·米。加速测试开始前,车辆电池电量为98%,我们将驾驶模式调至运动,关闭车辆的电子稳定程序。
加速测试中,当速度到达50km/h左右时,轮胎会出现打滑,体感加速度也会随即降低。我们打开电子稳定程序又进行了多次测试,但是这个现象并没有好转。最终读取实测数据得出,日产N7的0-100km/h最快加速时间为6.19s,平均加速度为0.43g。相比此前小鹏MONA M03实测7.59s的0-100km/h加速成绩,日产N7还是要略胜一筹。
日产N7前后均采用单活塞制动卡钳,前轮搭配通风盘式制动,后轮为盘式制动。另外,实测车辆还选装了五辐花瓣式轮圈以及红色卡钳罩。

D |

日产N7尽管制动成绩中规中矩,好在稳定性出色。在制动性能方面,此前我们测试的小鹏MONA M03 100-0km/h制动距离为39.10m,日产N7以微弱的优势领先,而稳定性上还是日产N7要更出色。

E |

驾控安全性

麋鹿测试前,我们将日产N7的相关设置调至工况所需,驾驶模式为舒适,动能回收为舒适状态。日产N7与之前测试过的大部分日系轿车有着类似表现,动态反应既不激进也不算太保守,即便是一辆车重较高的电车,从A区进入B区时的动态也还算轻盈,但当车辆进入B区后,电子辅助系统介入的强度略显保守,好在延续性尚可,会从B区一直工作到C区,对车辆的行驶轨迹有一定修正作用,但对车速控制不够理想,最终测试成绩72.8km/h。

F |

驾乘舒适性

日产N7的座椅不单单是软这么简单,其支撑性和包裹感都十分到位,前排座椅还支持加热、通风以及按摩功能,按摩的点位和范围都非常广。舒适性配置方面,车辆配备了双温区空调、全景天幕等,实拍车辆还选装了冷暖箱,结合车价来看,这样的舒适性配置可以说是诚意满满了。

G |

空间表现

日产N7的长宽高分别为4930×1895×1487mm,轴距为2915mm,定位于中大型车,比自家燃油“前辈”天籁还要大上一圈。车内前排头部空间充裕,后排头部空间略显局促,腿部空间不错,车内储物空间较多且储物空间容积较大。

能耗经济性

日产N7 2025款 625 Max车型采用的是来自欣旺达的磷酸铁锂电池,电池能量为73kWh,官方CLTC续航里程为625km。在续航测试开始之前,我们先按《之家实测》标准完成车辆设置,不过车辆经过3次补电未能将电量充至100%,出发电量为99%。

H |

在续航测试过程中,日产N7行驶至剩余电量5%时,仪表剩余续航显示--,而中控中还显示剩余32km,因此我们继续测试,但是直到剩余电量3%时,中控剩余续航还是没有变化,因此按标准测试结束。

I |

日产N7的低电量提示能够在中控屏幕中自行设置,可在20%-50%之间调节,也可选择关闭。当车辆剩余电量到达设置值时,会有声音和文字提示。当车辆剩余电量不足10%时,车辆会再次提示,并在仪表中持续显示“动力电池电量低,请立即充电”。
随后我们使用第三方的120kW快充桩对车辆进行充电实测,充电全程用时58min,平均充电功率78.5kW,峰值充电功率为118.1kW。

J | 其中30%-80%常用区间充电用时22min,虽然比官方给出的14min慢了一些,但整体充电效率表现较好。

全文总结:

从综合实力来看,日产N7作为一台家用和舒适性取向的中大型车,舒适性配置确实非常到位,性价比够高,这在此前的合资车型中是非常鲜有的。

K | 而在基础性能方面可以说是点到为止,能耗经济性表现中规中矩,整体定位十分明确。相比同价位的小鹏MONA M03,日产N7在舒适性上确实有更多优势,基础性能也稍有领先。那么您会选择哪款车呢?欢迎在评论区留下您的看法吧!(图/文 孙嵩韬 摄 实测团队)

。

Current article:http://c1lw7.suilaoheirenzhaizhaikang.sbs/04m8qu/aud.html

Published on:06:12:02


Tag:天狼星   新警察故事  新白娘子传奇  

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